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マークXとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1004 中古車掲載台数 94
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ROZELエアロ 新品車高調 新品19ホイール

    本体価格
    167万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 禁煙車 純正オプション18インチアルミ

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 2オーナー車・フルエアロ・ナビ/フルセグ

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド ETC/パワーシート/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 前後G's仕様/新品マーベリック19AW

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 新品タイヤ/SDナビ/シート ハーフレザー

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ 純正ナビ フルセグ HID 18インチアルミ

    本体価格
    37.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ サンルーフ/黒内装/新品FTX(新色)

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ ワンオーナー HDDナビ DVD CD Bカメラ

    本体価格
    39.9万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    40.4万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    55万円

関東
274
117.6万円
関西
282
139.1万円
東海
148
150万円
北海道
52
109万円
九州
85
111万円
東北
33
114.2万円
北陸・甲信越
50
124.5万円
中国
39
109.7万円
四国
41
116.5万円
地域別台数
関東
26
47.9万円
関西
19
47.3万円
東海
8
40.5万円
北海道
1
25万円
九州
11
47.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
15
36.9万円
中国
12
47.1万円
四国
2
58.5万円

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トヨタ  マークX   三菱  アイ・ミーブ(軽)
238万円561.6万円 新車時価格 226.2万円398万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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