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デイズとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
3.8万円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
7231 中古車掲載台数 78
  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビゲーション・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    122.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 デイズ 660 X プレミアム認定中古車 元社用車 ETC ドラレコ 全周囲モニター Bluetooth USB 地デジ オートライト 衝突軽減装置 アイドリングストップ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 日産純正ナビ フルセグTV 全周囲モニター ナビ連動ドライブレコーダー ETC2.0 元社有車UP 禁煙車 純正フロアカーペット

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 デイズ 660 J CDデッキ キーレス ライトレベライザー ベンチシート ETC

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    35.4万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 禁煙車 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート ABS プッシュスタート インテリキー オートリトラミラー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    115.4万円

  • 日産 デイズ デイズ ハイウェイスター X 盗難防止装置 ETC TV

    本体価格
    58.5万円

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    14万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    29.8万円

関東
1710
90.3万円
関西
915
95.7万円
東海
1081
98.8万円
北海道
336
92.9万円
九州
1116
90万円
東北
764
98.1万円
北陸・甲信越
637
86.1万円
中国
488
92.2万円
四国
184
83万円
地域別台数
関東
28
37.6万円
関西
17
38万円
東海
7
41万円
北海道
0
---
九州
7
38.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
28.2万円
中国
8
41万円
四国
1
59万円

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日産  デイズ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
127.3万円221.8万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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