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ミニクロスオーバーとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとエスカレードの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  エスカレード
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 49万円1555.9万円
エスカレードの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 203
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    72万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC純正ナビBカメラ インテリセーフティPDC

    本体価格
    288.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ フルセグ TV バックカメラ OPアルミ

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ リアカメラ パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    66.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG ACC HDDナビ リヤカメラ 禁煙

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD クルコン 前後PDC 純正HDDナビ

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D スマートキー バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    277万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 認定中古車輌 禁煙ワンオーナー整備記録簿

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD 限定車ワンオーナー 専用レザーシート ETC

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ/AKGプレミアムサウンド/クールBOX

    本体価格
    1468万円

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    本体価格
    1448万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

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    138万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ワンオーナ/黒革/SR/AKGプレミアムサウンド

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  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 22inAW/電動サイドステップ/黒革/ACC

    本体価格
    1430万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1年保証付 正規D車 ワンオーナー SR 黒革

    本体価格
    427万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 1ナンバー レグザーニ26インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 20AW&マッドタイヤ 現行テール 1ナンバー

    本体価格
    138万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1オナ 黒革リアモニター純正22AW AKG

    本体価格
    1348万円

関東
328
224.2万円
関西
228
222.4万円
東海
170
240.4万円
北海道
71
196.9万円
九州
124
190.5万円
東北
56
201.1万円
北陸・甲信越
59
206.1万円
中国
55
207.3万円
四国
34
182.1万円
地域別台数
関東
63
639.5万円
関西
35
729.8万円
東海
54
402.6万円
北海道
6
500.8万円
九州
15
379.4万円
東北
5
429.4万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
15
929.3万円
四国
5
258.8万円

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ミニクロスオーバーとエスカレードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  エスカレード
335万円647万円 新車時価格 1490万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1498~1998 排気量(cc) 6156
102~306 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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