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リーフとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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リーフとエスカレードの中古車情報を比較する

日産  リーフ   キャデラック  エスカレード
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 49万円1555.9万円
エスカレードの相場表を見る
889 中古車掲載台数 198
  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車UP プロパイロット ナビ 360°モニタ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット後期9インチナビ 黒レザー

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    418万円

  • 日産 リーフ NISMO OPプロパイ自動駐車ナビ360カメラ衝突軽減

    本体価格
    111万円

  • 日産 リーフ X 無事故/純正ナビ地デジTV/スマートキー×2

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット付

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ G 電気自動車 ナビ TV  ETC ステアリングH

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット機能&ナビ・全周囲カメラ付

    本体価格
    198万円

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  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ TV ドラレコ付きデジタルミラー

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関東
282
142.8万円
関西
147
162.5万円
東海
116
178.3万円
北海道
18
126.8万円
九州
144
150.7万円
東北
56
122万円
北陸・甲信越
62
123万円
中国
44
156.7万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
62
636.5万円
関西
34
727万円
東海
51
343.7万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

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リーフとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   キャデラック  エスカレード
315万円583.4万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
--- 排気量(cc) 6156
150~218 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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