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ヴィッツとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   キャデラック  エスカレード
VS
13万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 49万円1530万円
エスカレードの相場表を見る
1576 中古車掲載台数 207
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正ナビ 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    52.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション ナビ ETC

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 1年保証 キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 1オーナー禁煙車セーフティセンスLED

    本体価格
    77.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド GR スポーツ 純正ナビ BT シートヒーター フルセグ ETC

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 衝突被害軽減/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII トヨタ認定中古車

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F バックカメラ/ETC/キーレス/ナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正SDナビ スマートキー ETC 純正14インチ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD コンパクトカー ETC オーディオ エアコン

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車 クリスタルホワイト アーバン革

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    1388万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード ESV 社外AW/マフラー レザーシート

    本体価格
    295万円

  • キャデラック エスカレード ESV/LUXXX ALLOYS26AW/ 社外LEDテール/カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD ディーラー車 後期モデル 純22AW 外ナビTV パワーゲート

    本体価格
    316.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ25thアニバーサリーエディショ 国内限定15台 グレーメタリック 黒革

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  • キャデラック エスカレード ESV ロング Luxury 国内未導入モデル 8AT AWD 1ナンバー 本国仕様

    本体価格
    611.5万円

関東
373
82.5万円
関西
165
72.8万円
東海
197
85.9万円
北海道
148
77.8万円
九州
219
77.2万円
東北
179
79.8万円
北陸・甲信越
129
68.4万円
中国
103
74.4万円
四国
63
72万円
地域別台数
関東
63
626.1万円
関西
33
726.8万円
東海
58
374.6万円
北海道
9
530.1万円
九州
16
424.8万円
東北
7
953.6万円
北陸・甲信越
5
241.1万円
中国
10
903.1万円
四国
6
237万円

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エスカレードの中古車を探す

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ヴィッツとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   キャデラック  エスカレード
106万円400万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
996~1797 排気量(cc) 6156
69~212 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴィッツの中古車は1576台、エスカレードの中古車は207台掲載しています。
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