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C-HRとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとデ・ビルの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   キャデラック  デ・ビル
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 2
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 9インチメモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・モデリスタ・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・LEDオートライト・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 禁煙車 TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグ レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 全周囲モニター ブラインドスポットモニター Tコネナビキット

    本体価格
    196万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII スマートキー+バックモニター

    本体価格
    264万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ フルエアロ 記録簿

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ AC100V LEDヘッドライト シーケンシャルターン セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 モデリスタエアロ ブラインドスポットモニター 純正9型ナビ レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー  純正18インチアルミ オートハイビーム バックカメラ トヨタセーフティセンス ETC2.0

    本体価格
    170.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

関東
418
196.1万円
関西
222
198.1万円
東海
373
194.6万円
北海道
63
188.4万円
九州
306
193.8万円
東北
131
192.9万円
北陸・甲信越
98
187.7万円
中国
119
189.8万円
四国
64
211.9万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デ・ビルの中古車を探す

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C-HRとデ・ビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   キャデラック  デ・ビル
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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