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5シリーズツーリングとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
245 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ PDC キセノン ETC ブラウンレザー シートヒーター クルコン Rサンシェイド

    本体価格
    139.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i 当社メンテ済 ETC サンルーフ スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車

    本体価格
    738万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証/2年・走行距離無制限 白革電動シート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ トップビューカメラ シートヒーター 後期モデル

    本体価格
    448万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインパッケージ ブラックレザーシート 19インチアルミホイール ACC トップビューカメラ フルセグTV パーキングアシスト 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限

    本体価格
    319万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ザ ピーク ディーゼルターボ LCI最終 限定300台 黒革 ACC BSM 19AW/第5世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/記録簿/

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ LEDヘッドライト パノラミックサンルーフ バックカメラ 社外20AW Mスポーツステアリング 前席メモリー機能付きパワーシート スマートキー コンフォートアクセス HDDナビ ETC

    本体価格
    120万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツパッケージ 3000cc6気筒エンジン/黒レザー/サンルーフ/ミシュラン/後期モデル/LCI/記録簿H21-R7/シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 ブラウン内装 20インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス

    本体価格
    609万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ サンルーフ ナビ 地デジ 黒本革 バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール フロントスポイラー 記録簿 パワーバックドア パワーシート ドライブレコーダー HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    65.9万円

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  • キャデラック デ・ビルクーペ DeVille Coupe 

    本体価格
    応談

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    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

関東
110
338.7万円
関西
36
229.6万円
東海
55
368.1万円
北海道
4
353.9万円
九州
17
340.4万円
東北
5
396.8万円
北陸・甲信越
6
370.2万円
中国
10
255.7万円
四国
2
518万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズツーリングとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   キャデラック  デ・ビルクーペ
840万円994万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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