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カマロとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
77万円1630万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 528.8万円
デ・ビルクーペの相場表を見る
165 中古車掲載台数 4
  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付/AppleCarplay/赤黒革シート/シートヒーター&エアコン付き/ステアリングヒーター/HUD/ETC/BOSEオーディオ/バックカメラ/クルコン/リアソナー/エンジンスターター/20インチAW

    本体価格
    433万円

  • シボレー カマロ RS 正規D車 左H レッドレザー カマロ・RSエンブレム新品

    本体価格
    288万円

  • シボレー カマロ RS 

    本体価格
    595万円

  • シボレー カマロ LT RS 白革レザーシート/シートヒーター&クーラー/BOSEサウンド/ディスプレイオーディオ/Bカメラ/ヘッドアップディスプレイ/スマホ置く充電/クルコン/スマートキー/20AW/ETC/障害物センサー

    本体価格
    368.7万円

  • シボレー カマロ SSローンチエディション限定30台 

    本体価格
    579.9万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 左H ブラックアウト 純正20インチAW レザーシート ヘッドアップディスプレイ マルチファンクションステアリング バックカメラ

    本体価格
    283万円

  • シボレー カマロ SS AppleCarPlay・Androidauto・LEDヘッドライト・ブラック&レッドコンビレザーシート・シートヒーター&ベンチレーション・ETC2.0

    本体価格
    663万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 修復歴無 禁煙 1オーナー ナビ バックカメラ ボストンプレミアムサウンド 電動シート 本革シート ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 純正ホイール 障害物センサー

    本体価格
    228万円

  • シボレー カマロ LT RS 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 茶革シート 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ オートクルーズコントロール 温冷シート パワーシート パドルシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    301.7万円

  • シボレー カマロ ビビッドオレンジエディション 国内限定20台 6.2LV8OHV 正規輸入車 シルバーセンターストライプ ハーフレザーシート 20インチアルミ レカロ社製パフォーマンスバケットシート

    本体価格
    799.9万円

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    528.8万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ DeVille Coupe 

    本体価格
    応談

関東
74
521万円
関西
15
574.3万円
東海
31
455.6万円
北海道
2
512万円
九州
15
451万円
東北
5
760.4万円
北陸・甲信越
3
591.3万円
中国
14
435.6万円
四国
6
305万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
528.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シボレー  カマロ   キャデラック  デ・ビルクーペ
516.2万円940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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