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ミニとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   キャデラック  エスカレードEXT
VS
55万円398万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
308 中古車掲載台数 16
  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート ディーラー車

    本体価格
    170万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー 10インチアルミホイール

    本体価格
    165万円

  • ローバー ミニ クーパー MK2オースチンクーパー仕様

    本体価格
    163万円

  • ローバー ミニ クーパー 1.3i MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    220万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート D車

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 同色全塗装済み/天張り新品/社外オーディオ

    本体価格
    248万円

  • ローバー ミニ メイフェア ワンオーナー走行27000km D記録簿 禁煙

    本体価格
    218万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 

    本体価格
    128万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 1ナンバー NOxPM適合

    本体価格
    188.9万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    388万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD EXT カスタム ピックアップ 26AW

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 26インチAW メッシュグリル 縦型モニター

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ リフトアップ

    本体価格
    283.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD 2008yモデル ガラスサンルーフ

    本体価格
    190万円

関東
128
206.4万円
関西
71
250.4万円
東海
29
190万円
北海道
16
107.5万円
九州
14
173.1万円
東北
3
150.8万円
北陸・甲信越
13
209.3万円
中国
18
173.6万円
四国
16
174.7万円
地域別台数
関東
5
200.6万円
関西
1
388万円
東海
9
200.7万円
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   キャデラック  エスカレードEXT
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ピックアップトラック
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) 6200
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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