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695とCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
319.9万円525万円
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中古車相場 82万円148万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
52 中古車掲載台数 7
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ beatsオーディオ サベルト レコモン

    本体価格
    379万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 ETC カーボンシート

    本体価格
    414.4万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    435万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 赤ブレンボ 新車保証継承

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ beatsオーディオ サベルト レコモン

    本体価格
    379万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 保証継承 登録済未使用車 カーボンシート

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー/17inAW/黒ハーフ

    本体価格
    415万円

  • アバルト 695 ツーリズモ スライディングガラスルーフ brembo

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 世界限定695台 欧州仕様 新車並行車両

    本体価格
    525万円

  • アバルト 695 ツーリズモ /beatsサウンド/専用17AW/ブレンボ)

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    139.9万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

    本体価格
    110万円

関東
18
425.2万円
関西
5
469.8万円
東海
6
451.8万円
北海道
2
403万円
九州
1
414.4万円
東北
9
383.7万円
北陸・甲信越
2
426万円
中国
8
424.7万円
四国
1
439万円
地域別台数
関東
1
82万円
関西
2
138.4万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
1
142.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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695とCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

アバルト  695   キャデラック  CTSスポーツワゴン
457万円520万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1368 排気量(cc) 2997~3564
180 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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