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グランドチェロキーとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
57万円1039.9万円
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中古車相場 72万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
372 中古車掲載台数 7
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ・ワンオーナー・禁煙・認定中古

    本体価格
    210.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD バイキセノン フルセグナビ クルコン

    本体価格
    235万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 ワンオーナー

    本体価格
    665.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビTV バックカメラ 黒革 後期

    本体価格
    257万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ナビ フルセグ Bluetooth カメラ バネサス

    本体価格
    100万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド5.2 4WD ワンオーナー・左ハンドル・全車検記録簿

    本体価格
    249.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビTV B/S/Fカメラ クルコン 純正18AW

    本体価格
    223.6万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 限定車 20インチブラックAW エアサス

    本体価格
    289.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD サンルーフ・認定中古車・4WD・CarPlay

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 元デモカー 全方位カメラ 18AW 地デジ

    本体価格
    640万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 正規D車 フルセグTV ベージュレザー

    本体価格
    138万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー スマートキー シートクーラー ナビ HID

    本体価格
    135万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー パワーゲート 本革シート 十分なタイヤ溝

    本体価格
    72万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 黒革シート冷暖Bカメ純ナビ電トランク18AW

    本体価格
    125万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 関西仕入 後期 上位グレード レザーシート

    本体価格
    79.6万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0ラグジュアリー右H黒レザーシート HDDナビBOSEサウンドETC電動ゲート純正18

    本体価格
    78万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 黒本革BC新品車高調WORK20インチ新品タイヤ

    本体価格
    158万円

関東
174
382.8万円
関西
39
436.9万円
東海
56
335.5万円
北海道
19
356.5万円
九州
24
464万円
東北
14
380.7万円
北陸・甲信越
27
468.8万円
中国
11
511.8万円
四国
8
321.2万円
地域別台数
関東
4
102.5万円
関西
2
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  グランドチェロキー   キャデラック  CTSスポーツワゴン
785万円1227万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1995 排気量(cc) 2997~3564
272 最高出力(馬力) 273~322
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

---
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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