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デイズとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 72万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
7048 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD メモリーナビ

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減 コーナーセンサー キーレスキー

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 Sキ- 禁煙 Bカメラ 届出済未使用

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD メモリーナビ プロパイ ETC2.0

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキBカメラVDC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 障害物センサー スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ/アラビュ/ドラレコ前後

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチ純正メモリーナビ・SOS・LED

    本体価格
    176万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター ナビ

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0ラグジュアリー右H黒レザーシート HDDナビBOSEサウンドETC電動ゲート純正18

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    158万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 正規D車 フルセグTV ベージュレザー

    本体価格
    138万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 関西仕入 後期 上位グレード レザーシート

    本体価格
    79.6万円

関東
1745
90.2万円
関西
803
95.9万円
東海
973
96万円
北海道
345
103.3万円
九州
1188
89.7万円
東北
730
97万円
北陸・甲信越
611
93.3万円
中国
441
88.1万円
四国
212
86.9万円
地域別台数
関東
3
95万円
関西
2
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
659 排気量(cc) 2997~3564
52~64 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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