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パッソとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 74万円168万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
2389 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンオーナー 純正ナビワンセグ Bカメラ

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 地デジナビ キーフリー 保証1年付

    本体価格
    26万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD 寒冷地仕様 純正エンスタ

    本体価格
    55.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ トヨタ認定中古車 ベンチシート

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 16インチAW オートエアコン オーディオ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム タイヤ交換済み パノラマモニター有

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    107.8万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 関西仕入 後期 上位グレード レザーシート

    本体価格
    79.6万円

関東
605
73.4万円
関西
252
72.2万円
東海
323
71.5万円
北海道
216
77.8万円
九州
272
70.6万円
東北
271
75.3万円
北陸・甲信越
213
72万円
中国
167
69.8万円
四国
70
73.4万円
地域別台数
関東
3
106.7万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
115万円191.3万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
996 排気量(cc) 2997~3564
69 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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