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C-HRとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
1812 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション トヨタセーフティセンス 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 純正17インチAW LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー ETC レーダークルーズコントロール 電動パーキングブレーキ スペアキー

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ モデリスタ19インチAW 純正8型DA シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズ

    本体価格
    258.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII DAナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    244.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ モデリスタエアロ アルパイン9インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ ドライブレコーダー前後 Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G エマージェンシーブレーキ 1オーナ カーテンエアバック ESC パワーウインドウ バックモニタ- パワステ LEDヘッドライ TVナビ キーレスエントリー フルオートエアコン AW ETC付 ABS

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 禁煙車/ワンオーナー/ALPINE9インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/前方ドライブレコーダー/シートヒーター/電動パーキング/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/クルコン/BSM

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    128万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    82.8万円

関東
427
195.3万円
関西
196
196.2万円
東海
376
195.7万円
北海道
66
192.8万円
九州
323
192.1万円
東北
138
192.1万円
北陸・甲信越
104
191.7万円
中国
114
190.3万円
四国
68
209万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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C-HRとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   キャデラック  CTSスポーツワゴン
229万円315.5万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1196~1797 排気量(cc) 2997~3564
98~116 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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