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GR86とCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GR86とCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
508 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GR86 2.4 SZ /走行5300km/ワンセグSDナビ/Bカメラ/クルコン/革巻ステア/Pスタート/スマートキー/ETC/ドラレコ/電格ミラー/オートLED/17AW/6速MT/TRC&VSC

    本体価格
    309万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外ナビ(フルセグテレビ・CD・DVD・FM・AM・BT) 前席シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ ETC プッシュスタート 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー 禁煙車 SSR17AW

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT 純正18インチAW シートヒーター 黒革/ウルトラスエードコンビシート クルーズコントロール スポーツアルミペダル LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    289万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ライトチューン車両/TOM'Sエアロ装着/STサスペンションキット/GRパフォーマンスダンパー/6MT/9インチナビ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC MAX ORIDOメーターカバー(非売品)/MAX ORIDOエアロパーツ(F・S・R)/MAX ORIDO感度MAXスロットルコントローラー/MAX ORIDOヘッドライト/1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT GRフルエアロ GRスポーツマフラー 純正ナビ 純正18インチAW フルLEDヘッド シートヒーター ハーフレザー スポーツアルミペダル クルーズコントロール 後側方警戒支援 ETC 禁煙車

    本体価格
    385.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ パワーステアリング ETC付 TVナビ オートクルーズ エアバッグ LEDライト DVD 横滑り防止 エアコン イモビライザー ABS アルミホイール キーフリー カーテンエアバック パワーウインドウ

    本体価格
    288.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ バックカメラ BSM ETC 360度ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    353.7万円

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    64.2万円

関東
173
333.2万円
関西
76
335万円
東海
109
331.4万円
北海道
11
336.9万円
九州
48
341.1万円
東北
17
355.9万円
北陸・甲信越
22
330.3万円
中国
40
334.7万円
四国
12
314.8万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
0
---
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

GR86の中古車を探す

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GR86とCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   キャデラック  CTSスポーツワゴン
279.9万円399.5万円 新車時価格 515万円666.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
2387 排気量(cc) 2997~3564
235 最高出力(馬力) 273~322
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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