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ゴルフトゥーランとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
173 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    190.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ACC/純正ナビ/Bカメラ/Carplay/ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 1400スーパーチャージャ+ターボ ナビ テレビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン リミテッド 特別仕様車 パワーテールゲート ACC デジタルメーター ナビ バックカメラ シートヒーター フロントアシスト レーンアシスト オートホールド 認定中古車

    本体価格
    213.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン リミテッド ドライブレコーダー バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー

    本体価格
    212万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ Bカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    118.5万円

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    本体価格
    158万円

関東
70
180.7万円
関西
33
238.1万円
東海
15
257万円
北海道
5
100.2万円
九州
15
178.2万円
東北
11
175.5万円
北陸・甲信越
11
161.5万円
中国
11
256.4万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
1
71.5万円
関西
1
158万円
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
70.8万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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ゴルフトゥーランとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
284.7万円533.1万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1394~1968 排気量(cc) 2997~3564
150 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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