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ブーンとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 65万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
303 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 

    本体価格
    93.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ Bカメラ ドラレコ ブルートゥース

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビ・バックカメラ・ETC衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 キーレ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    62.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 2WD スマートアシストII(衝突回避支

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビ 全周囲カメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII キーレスエントリーシステム スマートアシ

    本体価格
    72.8万円

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    65万円

関東
57
79.6万円
関西
31
79.6万円
東海
47
86.7万円
北海道
23
90.2万円
九州
53
85.1万円
東北
25
105万円
北陸・甲信越
29
84.9万円
中国
19
82.6万円
四国
19
72.5万円
地域別台数
関東
15
124.5万円
関西
3
155.6万円
東海
3
121.3万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
---
四国
0
---

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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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ブーンとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   キャデラック  SRXクロスオーバー
115万円192.6万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
996 排気量(cc) 2997
69 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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