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ATSとXLRを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  ATS   キャデラック  XLR
VS
101.6万円~500万円
ATSの相場表を見る
中古車相場 259万円~598万円
XLRの相場表を見る
21台 中古車掲載台数 4台
  • キャデラック ATS プレミアム ブラックレザーシート・シートヒーター・パワーシート・スマートキー・プッシュスタート・純正ナビ・バックカメラ・ヘッドアップディスプレイ・純正18インチアルミ・BOSEスピーカー・ETC

    本体価格
    134.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/Bカメラ/前後ドライブレコーダー/HID/ETC/スマートキー/ACC/シート&ステアリングヒーター/パドルシフト/LDW/パワーシート/オートライト/

    本体価格
    159.4万円

  • キャデラック ATS プレミアム ディーラー車 後期モデル 走行41.228KM アイボリー本革シート シートヒーター 8速AT パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ 警告システム レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    209.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス BOSEサウンド BT接続 ワンセグTV バックカメラ パドルシフト ステアリングヒーター ETC HUD パワーシート メモリーシート LEDヘッド オートライト 純正18インチAW

    本体価格
    114.9万円

  • キャデラック ATS V スペックA VOSSEN19AW KW車高調 ワンオフマフラ- ETC

    本体価格
    500万円

  • キャデラック ATS プレミアム 黒レザー 純正18AW 純正TV・ナビ ヘッドアップディスプレイ マグネティックライドコントロール アダプティブクルーズ BOSEスピーカー BREMBOブレーキ シートヒーター ハンドルヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2015年モデル 純正CUE統合制御ナビ&地デジ バックカメラ 前後障害物センサー ETC ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター ステアリング&シートヒーター ランバーサポート付パワーシート(運転席メモリー機能)

    本体価格
    228万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 禁煙車/記録簿/本革/ローダウン/オリジナルブラックホイール/新品タイヤ/新品ナビTV/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シート&ステアリングヒーター/パワーシート/LDW/AEB/

    本体価格
    101.6万円

  • キャデラック ATS プレミアム 社外20インチアルミ

    本体価格
    172万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR V 

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    498万円

関東
10台
169.5万円
関西
3台
218.6万円
東海
3台
147.3万円
北海道
0台
---
九州
1台
245万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
159.5万円
中国
2台
138.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
488.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ATSとXLRのカタログ情報を比較する

キャデラック  ATS   キャデラック  XLR
399万円~1104.3万円 新車時価格 1200万円~1360万円
セダン ボディタイプ オープン
4680×1805×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1998~3564 排気量(cc) 4370~4564
276~470 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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