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タフトとATSを比較! - みんなの比較車種

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タフトとATSの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  ATS
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 109.9万円598万円
ATSの相場表を見る
3580 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 SA スマートキー BC

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突安全ボディ Aライト アルミホイール

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト X 

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ 全周囲モニター スマートキー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    120.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正9型SDナビTVバックカメラドラレコ

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    195.8万円

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    128万円

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    168.8万円

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  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    139.9万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー ユーザー買取 後期モデル シートヒーター

    本体価格
    217万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2016モデル正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    256万円

  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・ベージュ革ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

関東
893
145.4万円
関西
390
150.4万円
東海
485
146.5万円
北海道
207
165.1万円
九州
579
150.4万円
東北
334
155.5万円
北陸・甲信越
276
149万円
中国
290
146.7万円
四国
126
146.6万円
地域別台数
関東
15
262.5万円
関西
3
221.5万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
3
268.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとATSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  ATS
132万円188.7万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
52~64 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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