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ミニキャブトラックとATSを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとATSの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   キャデラック  ATS
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 95万円598万円
ATSの相場表を見る
568 中古車掲載台数 21
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD パワーゲート車 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 5速4WDエアコンパワーステアリングETC

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 車検R7年3月オートマパートタイム4WDACPS

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 宅配仕様 パネルバン エアコン パワステ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 両側スライドドア 菱重製 中温 ‐5℃設定 2コンプレッサー

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 登録届出済未使用車衝突回避システムABS

    本体価格
    133.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 保冷車・パワステ・エアコン アルミ・取説・保証書

    本体価格
    79.8万円

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  • キャデラック ATS パフォーマンス 正規ディーラー車 赤革シート LEDヘッド

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    548.8万円

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    210万円

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    558万円

  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル GMジャパン限定5台1オナD記録ブックSキー

    本体価格
    応談

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    146万円

  • キャデラック ATS V スペックB ディーラー車 純正カーボンエアロ

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    598万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2018年モデル 新世代CUE+地デジTVナビ

    本体価格
    239万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    199.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・赤革・ナビBluetoothBカメETC

    本体価格
    199万円

関東
123
66.4万円
関西
84
66.5万円
東海
35
53.7万円
北海道
38
68.1万円
九州
81
55.8万円
東北
57
66.1万円
北陸・甲信越
64
61.8万円
中国
44
53.7万円
四国
42
50.7万円
地域別台数
関東
12
256.2万円
関西
3
230.9万円
東海
2
162万円
北海道
0
---
九州
2
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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ATSの中古車を探す

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ミニキャブトラックとATSのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   キャデラック  ATS
78.4万円159.1万円 新車時価格 399万円1104.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
46~50 最高出力(馬力) 276~470
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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