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プリメーラとATSを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラとATSの中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   キャデラック  ATS
VS
19.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 109.9万円588万円
ATSの相場表を見る
27 中古車掲載台数 24
  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    168万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 後期最終型 タイミングチェーン 純正AW

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V NEOVVLエンジン204馬力!!

    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18G 走行6000キロ ワンオーナー QP12

    本体価格
    59万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 実走3.6万KM SR20DEエンジン 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18C 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    497万円

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    256万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    498.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー ユーザー買取 後期モデル シートヒーター

    本体価格
    217万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    194万円

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    本体価格
    248万円

  • キャデラック ATS プレミアム 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    195.8万円

  • キャデラック ATS V スペックB 純正レカロシート CUEナビ 地デジ

    本体価格
    528万円

関東
9
60.4万円
関西
3
74.8万円
東海
5
149万円
北海道
0
---
九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円
地域別台数
関東
15
256.7万円
関西
4
213.1万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
2
334万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラとATSのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   キャデラック  ATS
184.8万円258万円 新車時価格 399万円1104.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1769~2488 排気量(cc) 1998~3564
125~204 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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