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カローラスポーツとATSを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとATSの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  ATS
VS
102万円360万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 95万円598万円
ATSの相場表を見る
961 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 純正ナビ バ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 純正ナビ バ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙/純ナビ/Bカメラ/Bluetooth/衝突軽減

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS TCナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正8インチナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ&イクリプスSDナビ/T

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ/衝突軽減システム/ドラレコ/LED

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・赤革・ナビBluetoothBカメETC

    本体価格
    199万円

  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・ベージュ革ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    146万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    192万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 黒革シート/HUD/純正18AW/BOSEサウンド

    本体価格
    203.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2018年モデル 新世代CUE+地デジTVナビ

    本体価格
    239万円

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

    本体価格
    548.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    198.9万円

  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル GMジャパン限定5台1オナD記録ブックSキー

    本体価格
    応談

関東
261
204.1万円
関西
128
207.3万円
東海
185
205万円
北海道
23
199.5万円
九州
147
205.3万円
東北
61
205.8万円
北陸・甲信越
50
208.6万円
中国
61
208.4万円
四国
45
216.3万円
地域別台数
関東
12
256.2万円
関西
3
230.9万円
東海
2
162万円
北海道
0
---
九州
2
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.8万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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カローラスポーツとATSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  ATS
210.6万円297.8万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~3564
98~170 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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