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V40クロスカントリーとATSを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとATSの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   キャデラック  ATS
VS
35万円296.5万円
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中古車相場 113万円374.8万円
ATSの相場表を見る
120 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD 認定中古車 最終型 ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD HDDナビ 本革シート バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD レザー/ナビPK ACC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    91.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ACC革シートH純正ナビBカメラBLISドラレコ

    本体価格
    147.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 全車禁煙車 ローン仮審査 クリーニング車

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ACC BLIS 黒革/シートヒーター 純正ナビ/TV

    本体価格
    107.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セフティパッケージ 歩行者エアバック

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ TV

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 2016yモデル インテリセーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ワンオーナー  純正ナビ ガラスルーフ

    本体価格
    164.1万円

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    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    263万円

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    本体価格
    275.6万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー ディーラー車 黒革シート&シートヒーター

    本体価格
    113万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    146.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム ディーラー車 後期 車高調  スポイラー

    本体価格
    185.9万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 新品Precious20in レッドレザーインテリア

    本体価格
    175万円

関東
42
142.6万円
関西
12
155.2万円
東海
12
172万円
北海道
15
111.4万円
九州
10
154万円
東北
8
159.5万円
北陸・甲信越
14
120.7万円
中国
5
114.1万円
四国
2
190.5万円
地域別台数
関東
5
240.7万円
関西
1
184.8万円
東海
1
113万円
北海道
0
---
九州
1
146.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
263万円
四国
0
---

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V40クロスカントリーとATSのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   キャデラック  ATS
339万円479万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1497~1983 排気量(cc) 1998~3564
152~245 最高出力(馬力) 276~470
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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