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3シリーズとCT6を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとCT6の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   キャデラック  CT6
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 315.2万円578万円
CT6の相場表を見る
1243 中古車掲載台数 16
  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD イノベーションPKG 冬タイヤ付 純正ナビTV

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 後期 カーブドディスプレイ 純正OP19AW

    本体価格
    438.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    19.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ CD DVD Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    129.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付Fシートヒーター18AW

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR Mパフォーマンスエアロ ナビBカメラ黒革

    本体価格
    303.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取18AW前車追従オートトランクLED

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ベージュ革 Harman/Kardon シートヒーター

    本体価格
    161.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 黒シート 18AW カーブドD HUD 360カメ ACC

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 元デモレンタ 後期モデル 1オ-ナ- 純正19AW

    本体価格
    483万円

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    545万円

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    428万円

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    応談

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD キャンディブラック 新品タイヤ交換済み

    本体価格
    448万円

関東
503
243.2万円
関西
237
248.5万円
東海
192
274.4万円
北海道
39
245.9万円
九州
126
245.7万円
東北
25
167.9万円
北陸・甲信越
36
284万円
中国
57
271.3万円
四国
28
234.2万円
地域別台数
関東
4
420.3万円
関西
1
498万円
東海
4
527.8万円
北海道
0
---
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
450.9万円
中国
4
438万円
四国
0
---

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CT6の中古車を探す

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3シリーズとCT6のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   キャデラック  CT6
452万円1086万円 新車時価格 998万円1045万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1994~2998 排気量(cc) 3649
156~387 最高出力(馬力) 340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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