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フリード+とCT6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   キャデラック  CT6
VS
58万円388万円
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中古車相場 344.4万円698万円
CT6の相場表を見る
1064 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Honda純正メモリーナビ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    144万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX SパケWパワスラETCフルセグナビBカメラ禁煙

    本体価格
    120.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 雹害車 純正9INナビ フルセグ Rカメ

    本体価格
    170万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ワイドナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正9型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    222.3万円

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関東
374
177.2万円
関西
120
174万円
東海
148
190.9万円
北海道
90
216.2万円
九州
97
195.4万円
東北
90
194.5万円
北陸・甲信越
76
194.2万円
中国
41
170.9万円
四国
28
188.9万円
地域別台数
関東
5
424万円
関西
2
598万円
東海
4
527.8万円
北海道
0
---
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
450.9万円
中国
4
438万円
四国
0
---

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フリード+とCT6のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   キャデラック  CT6
190万円321.5万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1496 排気量(cc) 3649
110~131 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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