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CT6とXJを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CT6   ジャガー  XJ
VS
252.8万円~609.9万円
CT6の相場表を見る
中古車相場 49万円~648万円
XJの相場表を見る
16台 中古車掲載台数 131台
  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナビ/TV/革シート/ツインサンルーフ/スマートキー/全席パワーシート/マッサージシート付き/リアエンターテイメント/デジタルインナーミラー/BOSEパナレイサウンド/BSM/20インチアルミホイール

    本体価格
    348万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナイトビジョンシステム/PANARAYサウンド/メーカー後席モニター/サンルーフ/ブラック本革レザーシート/全席マッサージ機能/エアーシート/シートヒーター/360°カメラ/デジタルインナーミラー/DシステムFカメラ

    本体価格
    450万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規D車 後期 WORK20inAW サンルーフ リアエンターテイメント ブラックレザー/ヒーター/ベンチレーション 純正ディスプレイオーディオ/パナレイサウンド 360°カメラ ナイトビジョン

    本体価格
    478万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD Wサンルーフ 社外アルミ ローダウン ETC LED

    本体価格
    338万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ツインルーフ/ベージュ内装レザーシート/ドライブレコーダー/Bluetooth/バックカメラ/リア電動サンシェード/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/リアヘッドレストモニター/

    本体価格
    252.8万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ツインルーフ/ベージュ内装レザーシート/ドライブレコーダー/Bluetooth/バックカメラ/リア電動サンシェード/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/リアヘッドレストモニター/

    本体価格
    272.8万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ブラックレザーメモリー付Pシート/シートヒーター&ベンチレーション/カープレイ&アンドロイドオート/バックモニター/ETC/オートトランク/BOSEサウンド/20インチAW/保証書/取説/1年保証

    本体価格
    578万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 当社管理ユーザー様買取車両 ベージュ革 サンルーフ 全席マッサージ機能付・シートヒータ/エアコン アップルカープレイ リアエンターテインメントシステム 360カメラ 電動リアゲート BOSE

    本体価格
    応談

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンター carplay ACC パノラマSR 記録簿

    本体価格
    369万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ディーラー車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ ETC 純正20インチAW サンルーフ 電動トランクゲート AppleCarPlay&AndroidAuto レーダー探知機 前後ドラレコ

    本体価格
    558万円

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    139万円

関東
9台
457.2万円
関西
0台
---
東海
4台
451万円
北海道
0台
---
九州
1台
338万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
609.9万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
56台
205.1万円
関西
11台
211.5万円
東海
17台
166.6万円
北海道
4台
126万円
九州
30台
172.7万円
東北
4台
139万円
北陸・甲信越
1台
79万円
中国
4台
131.3万円
四国
4台
257.5万円

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CT6とXJのカタログ情報を比較する

キャデラック  CT6   ジャガー  XJ
998万円~1045万円 新車時価格 900万円~2107万円
セダン ボディタイプ セダン
5190×1885×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
3649 排気量(cc) 1998~4999
340 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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