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ゴルフトゥーランとCT6を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとCT6の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   キャデラック  CT6
VS
15万円440万円
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中古車相場 335.7万円658万円
CT6の相場表を見る
182 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ ACC レザーシート

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ATハイビーム FrAsst Dレコ 電Rゲート

    本体価格
    241.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    251.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI トレンドライン 

    本体価格
    22万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン パノラマルーフ パドルシフト 3列シート

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ACC CarPlay Dレコ Bカメ LED ナビTV 禁煙

    本体価格
    182.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 Navi TechPack SafetyPac

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI トレンドライン MTモード・ABS

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン LEDヘッドライト 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    286万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンターテイメント サンルーフ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    355.4万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD D車ベージュ革サンルーフ後席モニターETC

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    615万円

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    本体価格
    508万円

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    588万円

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    本体価格
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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 2019年モデル

    本体価格
    578万円

関東
73
176.3万円
関西
20
153.7万円
東海
23
213.5万円
北海道
2
144万円
九州
28
175万円
東北
11
108.9万円
北陸・甲信越
11
173.5万円
中国
8
287万円
四国
6
192.8万円
地域別台数
関東
5
431.2万円
関西
2
608万円
東海
4
540.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
553万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとCT6のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   キャデラック  CT6
284.7万円533.1万円 新車時価格 998万円1045万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1394~1968 排気量(cc) 3649
150 最高出力(馬力) 340
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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