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AクラスとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

AMG  Aクラス   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
128万円356万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 259.9万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
33 中古車掲載台数 15
  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    248万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 黒革シート/TV/ナビ/シートヒーター/

    本体価格
    200万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    268万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD ワンオーナー H27-R5点検整備記録簿

    本体価格
    251.1万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    300万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD デジタルルームミラー NEWタイヤ

    本体価格
    305万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD BC/FORGED/19インチAW/ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 純正ナビ Rカメラ フルセグTV

    本体価格
    218.8万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディションII 4WD 限定車 Edition II専用エアロパーツ

    本体価格
    228万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 

    本体価格
    256.9万円

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  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 限定モデル レザーシート 純正AW

    本体価格
    377.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 1オーナー パノラマSR BOSE ベージュ革 HUD

    本体価格
    353.7万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 衝突軽減 サンルーフ 本革 電動リアゲート

    本体価格
    335万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD ベージュ革 パノラマSR アップルカープレイ

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    362万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD ベージュ革/サンルーフ/HUD/360度カメラ

    本体価格
    259.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 

    本体価格
    368万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 弊社ユーザー様下取車 ワンオーナー

    本体価格
    379万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 1オーナー ベージュ革シート サンルーフ

    本体価格
    338万円

関東
18
239.8万円
関西
5
258.7万円
東海
4
245.8万円
北海道
2
249.6万円
九州
1
356万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
187.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
386.4万円
関西
3
332.3万円
東海
0
---
北海道
1
299万円
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
369.9万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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AクラスとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

AMG  Aクラス   キャデラック  XT5クロスオーバー
640万円970万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4359×1780×1417  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1991 排気量(cc) 3649
360 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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