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X6とXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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X6とXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

BMW  X6   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
127.8万円1485万円
X6の相場表を見る
中古車相場 249万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
125 中古車掲載台数 14
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤革 サンルーフ 純正21AW パドルシフト

    本体価格
    649万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証LCIコニャックPルーフHarman/K

    本体価格
    819.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付

    本体価格
    926.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 下取車1オーナーサンルーフ黒革シート禁煙

    本体価格
    748万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD TV本革レザ-シ-トサンル-フ純正21AW

    本体価格
    659.8万円

  • BMW X6 M50i 4WD パノラマルーフ プラスPKG harmankardon

    本体価格
    818万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP コンフォートP サンルーフ

    本体価格
    759.9万円

  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD パノラマルーフ ソフトクローズドア

    本体価格
    1218万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付/茶革/サンルーフ/HUD

    本体価格
    768万円

  • BMW X6 M50i 4WD 赤革サンルーフ保冷温カップホルダー禁煙

    本体価格
    808万円

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  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD D車 左ハンドル パノラマルーフ 20AW BOSE

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    258万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD パノラマSR ベージュ革シート 360°カメラ

    本体価格
    285.6万円

関東
37
637.1万円
関西
27
720.8万円
東海
34
602.2万円
北海道
6
590.6万円
九州
8
636.9万円
東北
2
192.4万円
北陸・甲信越
4
656.6万円
中国
5
716.9万円
四国
2
460万円
地域別台数
関東
4
306万円
関西
3
296.9万円
東海
0
---
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
3
282.9万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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X6とXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

BMW  X6   キャデラック  XT5クロスオーバー
990万円1653万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2992~4394 排気量(cc) 3649
265~530 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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