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レンジローバーとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
100万円3036万円
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中古車相場 210万円336万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
280 中古車掲載台数 12
  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD ワンオーナー グリーン

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD オーバーフィンチエアロ 23インチAW

    本体価格
    398.8万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4WD ルーフトリム張替済 ステアリングロックECU対策済 エアサスコンプレッサー交換済 当社ユーザー2オーナー スペアキー 新車整備手帳  ステアリングヒーター シートヒーター Fウィンドヒーター Harman/Kardon

    本体価格
    220万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD Aダイナミクス PSR 黒茶革 Sスタイル19 Sヒーター&クーラー 4ゾーンAC 純正ナビ MERIDIAN 全周カメラ&PAS ACC BSA ハンズフリーPテールゲート AキセノンHL Sクローズドア キーレスE Dサイドステップ 純正22AW 禁煙

    本体価格
    518万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD スライディングパノラミックルーフ ETC マリアナブラック 21インチオプションAW ACC 木目調/革巻きステアリングホイール

    本体価格
    418万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 本革 パノラマR ナビTV OP21AW 後期モデル ディーゼル シャドーパック ドライバーアシストパック パークアシスト 全方位カメラ MERIDIAN クーラーBOX イオン空気清浄 ピクセルLEDヘッドライト 正規D車 右H 記録簿付

    本体価格
    779万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル HUD シートHC

    本体価格
    1548万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (PHEV 404PS) 4WD 禁煙 電動黒革 サンルーフ ドライブプロパック ピクセルLED ブラックパック フォグライト ヘッドアップディスプレイ 電動ゲート 21インチホイル ディーラーメンテ記録簿

    本体価格
    859万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 正規D車 Aダイナミクス エボニー革 シ-トヒ-タ- 3ゾーンAC 純正ナビ MERIDIAN 全周カメラ&PDC クルコン ASL キセノンヘッドランプ バーチャルIC ソフトクローズドア 電動リアゲート DPサイドステップ 純正22AW 禁煙

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    268万円

関東
155
860.1万円
関西
43
1399.3万円
東海
37
1435.9万円
北海道
9
1129.6万円
九州
16
1421.2万円
東北
5
1904万円
北陸・甲信越
6
904.3万円
中国
5
1604.8万円
四国
4
871万円
地域別台数
関東
6
266.2万円
関西
3
245.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
263万円
四国
0
---

レンジローバーの中古車を探す

XT5クロスオーバーの中古車を探す

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レンジローバーとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   キャデラック  XT5クロスオーバー
1687万円3950.3万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2993~4394 排気量(cc) 3649
300~615 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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