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EクラスクーペとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
68万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 210万円336万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
144 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブPKG パノラマルーフ

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG HUD Burmester ベージュ/ブルー内装 エアシート シートヒーター マルチビームLED キーレスゴー パワートランク 19インチAW エアサス

    本体価格
    418.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーP 黒ナッパレザー パノラマルーフ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ ARナビ パワーシート シートヒーター 純正ドラレコ 新車保証

    本体価格
    725万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ドラレコ付/Bluetooth/純正19インチAW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 赤革

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    388.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザー&レーダーP ACC Pスタ ECO 黒ナッパ革 パノラマR HDDナビ フルセグ BTオーディオ&TEL 360カメラ Brumesterサウンド AMGエアロ&19インチAW エアバランスP LED 2年保証付

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 2年保証 レザーP レーダーP パノラマサンR 革 AMGエアロ19AW ブルメスターS ヘッドアップD エアバランスP ナビTV 360カメラ ディストロ ブラインドスポット レーンキープ キーレスゴー

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMG&レーダーSP 後期 赤革 パノSR 2年保証 Pスタ ナビTV LEDライト 360カメラ AMGエアロ&18AW ACC BSM LCW

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 LEDヘッドライト 黒革 Pシート シートヒーター 360度カメラ パークトロニック パドルシフト キーレスゴー レーダーセーフティーP

    本体価格
    113.3万円

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    258万円

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    259.9万円

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    249万円

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    278万円

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    298万円

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    本体価格
    213.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD サンルーフ 衝突軽減 黒革シート 電動ゲート CUEオーディオ Carplay シートヒーター シートクーラー デジタルミラー 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 20インチアルミ LEDライト

    本体価格
    230万円

関東
72
354.9万円
関西
16
258.9万円
東海
22
259万円
北海道
2
177.5万円
九州
16
266.2万円
東北
2
426.8万円
北陸・甲信越
6
418.5万円
中国
5
358.2万円
四国
3
376.8万円
地域別台数
関東
6
266.2万円
関西
3
245.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
263万円
四国
0
---

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EクラスクーペとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   キャデラック  XT5クロスオーバー
682万円1195万円 新車時価格 619万円786.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1496~2999 排気量(cc) 3649
184~367 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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