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キューブとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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キューブとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  キューブ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
946 中古車掲載台数 22
  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    65万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビTV Bカメラ スマートキー オートAC

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 検2年 関東仕入 Gルーフ OPシート ナビ

    本体価格
    60万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ エアロ SDナビ フルセグ Bカメラ HID

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.4 14RS FOUR 4WD 切替4WD ETC キーレス アルミ CDデッキ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビTV Bツース ETC 車検2年整備付

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 検09.3 スローパー ナビTVキーレスDレコ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 HDDナビ ETC

    本体価格
    30.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ TV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54万円

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    285万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD サンルーフ/ベージュ革/BOSE/applecarplay

    本体価格
    365.1万円

関東
301
43.4万円
関西
144
34.9万円
東海
101
41.4万円
北海道
61
42.8万円
九州
107
43万円
東北
81
41.6万円
北陸・甲信越
76
42.8万円
中国
49
47.2万円
四国
26
44.8万円
地域別台数
関東
7
311.1万円
関西
5
319.6万円
東海
2
276.6万円
北海道
3
289万円
九州
1
410万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
348.6万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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キューブとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   キャデラック  XT5クロスオーバー
144.9万円245.4万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1498 排気量(cc) 3649
109~116 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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