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キューブとGR86を比較! - みんなの比較車種

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キューブとGR86の中古車情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  GR86
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 212.3万円730万円
GR86の相場表を見る
955 中古車掲載台数 616
  • 日産 キューブ 1.5 15G ナビ TV  社外18インチ ローダウン

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 80周年スペシャルカラーリミテッド ナビTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    16万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 社外17インチアルミ 地デジナビ

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション エアサス装着・カスタム車

    本体価格
    応談

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ワンオーナー メモリーナビ 車検整備

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD Bluetoothオーディオ エコモード Bカメ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 純正ナビBluetoothフルセグBカメラ福祉車輌

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビTV Pスタート&スマートキー

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外ナビ オートキセノン ドアバイザー ETC

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ・バックモニター・ワンオーナー

    本体価格
    323万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新車保証継承付 社外ナビ Bカメラ BSM

    本体価格
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    349.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 衝突軽減 シートヒーター 横滑り

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    367万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT/登録済み未使用車/シートヒーター

    本体価格
    380.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ D型 登録済未使用車 6速MT アイサイト

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビクルコンETCバックモニター

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    313万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ドラレコ ETC シートヒーター オートライ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル クルーズC ETC CD

    本体価格
    359万円

関東
302
43万円
関西
143
34.5万円
東海
99
40万円
北海道
57
42万円
九州
109
40.8万円
東北
92
42万円
北陸・甲信越
80
42.6万円
中国
44
49.6万円
四国
29
41.4万円
地域別台数
関東
218
329.5万円
関西
95
320.3万円
東海
141
331.9万円
北海道
8
368.6万円
九州
62
328.7万円
東北
15
355.2万円
北陸・甲信越
14
313.8万円
中国
47
336.8万円
四国
16
330.2万円

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キューブとGR86のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  GR86
144.9万円245.4万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1498 排気量(cc) 2387
109~116 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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