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GR86とキューブを比較! - みんなの比較車種

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GR86とキューブの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  キューブ
VS
209.8万円839万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 7.9万円179.8万円
キューブの相場表を見る
498 中古車掲載台数 748
  • トヨタ GR86 2.4 SZ /神奈川県/ガリバー平塚店

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オーナー アイサイト 純正SDナビTV Rカメラ ETC ドラレコ レーダークルーズ

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ Fスポイラー TRDトランクスポイラー 6速マニュアル

    本体価格
    243万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC MAX ORIDOメーターカバー(非売品)/MAX ORIDOエアロパーツ(F・S・R)/MAX ORIDO感度MAXスロットルコントローラー/MAX ORIDOヘッドライト/1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • トヨタ GR86 SZ ワンオーナー オリジナルコンディション

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 特別仕様車 禁煙車 6速MT SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT・社外9インチナビ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・CD/DVD・バックカメラ・ETC2.0・ハーフレザー・純正AW・純正フロアマット・Bluetooth・LEDヘッドライト

    本体価格
    320.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    331.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー バックカメラ ナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT パイオニア9インチメモリーナビ ETC2.0 スマートキー2個 デュアルオートエアコン 革ハンドル クルコン 横滑防止 LEDヘッドライト オートライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    243万円

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    24.8万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 15M キュービック/3列シート7人乗り仕様

    本体価格
    29万円

関東
184
341.2万円
関西
70
325.4万円
東海
103
327.9万円
北海道
10
354.1万円
九州
50
337.1万円
東北
11
341万円
北陸・甲信越
17
303.2万円
中国
38
329.5万円
四国
15
331.3万円
地域別台数
関東
247
45.9万円
関西
123
43.6万円
東海
94
46.2万円
北海道
28
41.8万円
九州
86
46.9万円
東北
59
44.2万円
北陸・甲信越
49
46.3万円
中国
41
46.7万円
四国
21
46.5万円

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GR86とキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  キューブ
279.9万円399.5万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
2387 排気量(cc) 1498
235 最高出力(馬力) 109~116
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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