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カイエンとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
48万円2400万円
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中古車相場 210万円336万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
310 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ カイエン ターボ E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 新車保証 カーボンインテリアPKG マトリックスLED(ティンテッド) Burmester パッセンジャーD 22AW パノラマルーフ クラブレザー(ブラック/バリック) ベンチレーター PDCC リアアクスル スポエグ ACC

    本体価格
    1928万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロ 18Way電動シート パッセンジャーディスプレイ アクティブレーンキーピングアシスト GTSインテリアPKG  ソフトクローズドア シートヒーター ポルシェダイナミックシャシーコントロールスポーツ

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 1オーナー スポクロ 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    326万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマSR カーボンコンビステア 黒革 TV 全周カメラ ACC パワーシート シートヒーター ベンチレーション BOSE BSM エアサス パワートランク マトリクスLED 21AW

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 黒革コンビシート シートヒーター 前席左右パワーシート パワーバックドア クルーズコントロール 左右独立エアコン リアカメラ サイドカメラ パドルシフト

    本体価格
    207.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 本州仕入 サンルーフ アルカンターラ

    本体価格
    120万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD アメジストメタリック/黒革シート/シートヒーター/パノラマサンルーフ/エントリードライブ/カーボンインテリアPKG/カーボンステアリング/ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    178万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様車! ブラックハーフレザーシート オートクルーズコントロール パノラマサンルーフ BOSEサウンド CarPlay ポルシェエントリードライブ パークセンサー バックカメラ ミラー内臓Sカメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    345.1万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD TECHART フロントバンパーLEDフォグ付 ワイドフェンダー サイドステップ リアバンパー エンドマフラー HAMANN22インチAW イエローキャリパー加工 TV Bluetooth

    本体価格
    117万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ PASM マトリクスLED PDSLプラス アクティブセーフ 18WAYシート 360度カメラ Pアシスト 純正ナビ前後ドラレコ ACC シートヒーター Pトランク レーダー スポーツデザインフロントエプロン

    本体価格
    868万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    298万円

関東
133
424.8万円
関西
38
529万円
東海
67
463.8万円
北海道
19
554.4万円
九州
17
393.6万円
東北
8
404.7万円
北陸・甲信越
14
662.7万円
中国
6
596.4万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
6
266.2万円
関西
3
245.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
263万円
四国
0
---

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カイエンとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   キャデラック  XT5クロスオーバー
976万円2534万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2893~3996 排気量(cc) 3649
304~599 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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