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センチュリーとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
78万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 249万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
84 中古車掲載台数 15
  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 電動オットマン フルセグTV V8HV

    本体価格
    839.3万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 希少後期型 EMITZホイール オットマン バッ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 東京オートサロン2025最優秀賞受賞デモカー

    本体価格
    1377万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革リアエンタテイメント1オーナー禁煙

    本体価格
    1239万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ガラスコーティングカールソン20HID

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 神威/極革/純正カーテン/リアモニター

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ナビリヤエンターきわみ本革ワンオーナー

    本体価格
    1510万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様.10インチナビ.ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 革シート・ベンチシート・コラムシフト

    本体価格
    293.9万円

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    本体価格
    258万円

関東
20
546万円
関西
19
579.4万円
東海
14
623.4万円
北海道
5
233.5万円
九州
10
522.5万円
東北
2
122.3万円
北陸・甲信越
2
171.9万円
中国
6
414.1万円
四国
6
362.8万円
地域別台数
関東
5
298.4万円
関西
3
296.9万円
東海
0
---
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
3
282.9万円
四国
0
---

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センチュリーとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   キャデラック  XT5クロスオーバー
1960万円2008万円 新車時価格 619万円786.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
4968 排気量(cc) 3649
381 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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