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300とXT5を比較! - みんなの比較車種

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300とXT5の中古車情報を比較する

クライスラー  300   キャデラック  XT5
VS
74万円460万円
300の相場表を見る
中古車相場 337.4万円730万円
XT5の相場表を見る
69 中古車掲載台数 25
  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ETC

    本体価格
    110万円

  • クライスラー 300 リミテッドプラス D車 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ETC付・車高調・ドラレコ有・純正AUDIO

    本体価格
    175万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ナビフルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー 300 社外エアサス 22インチ マフラー 

    本体価格
    170万円

  • クライスラー 300 SRT8 HEMI/6.4L/V8/APRレーシングフロントリップ

    本体価格
    254万円

  • クライスラー 300 SRT8 スマートキー/ETC

    本体価格
    228万円

  • クライスラー 300 300S 革シート サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 S 社外マフラー スマートキー

    本体価格
    153.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド 正規ディーラー車右ハンドル走行100キロ

    本体価格
    179.9万円

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  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 正規ディーラー車 2022年モデル

    本体価格
    453万円

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  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒革シート サンルーフ ベンチレーション

    本体価格
    608万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 弊社デモ車FORGIATO22AW H&Rローダウン

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    535万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD アダプティブクルーズ パノラマルーフ

    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ワンオーナ/サンルーフ/黒革/正規D車/

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    398万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ディーラーデモカー 新車保証継承

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  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒革 純正20AW 温冷シート BOSEサラウンド

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    438万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 当店デモUPカー 本革S パノラマGSR 20AW

    本体価格
    558万円

関東
28
168.9万円
関西
8
144.8万円
東海
19
177.1万円
北海道
5
215.6万円
九州
5
142.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
430.4万円
関西
9
468.4万円
東海
4
607.3万円
北海道
0
---
九州
3
551.3万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
571.5万円
四国
0
---

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XT5の中古車を探す

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300とXT5のカタログ情報を比較する

クライスラー  300   キャデラック  XT5
398万円756万円 新車時価格 650万円980万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
3604~6416 排気量(cc) 3649
286~476 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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