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XT5とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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XT5とチェロキーの中古車情報を比較する

キャデラック  XT5   ジープ  チェロキー
VS
368万円750万円
XT5の相場表を見る
中古車相場 55万円355万円
チェロキーの相場表を見る
11 中古車掲載台数 156
  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒レザー 純正20AW 前後ドラレコ パノラマルーフ 温冷シート ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド 360°カメラ AppleCarPlay アダプティブクルーズ 後席ヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    368万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD ブラウンレザー パノラマルーフ 純正18AW ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド デジタルミラー AppleCarPlay ワイヤレス充電 360°カメラ シートヒーター AndroidAuto ルーフレール ETC

    本体価格
    398万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 法人1オーナー 正規ディーラー車 ドラレコ ETC2.0 純正20インチAW

    本体価格
    658万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 左ハンドル/ステラーブラックメタリック/内装ベージュ/パノラミックSR/BOSEスピーカー/ドライブレコーダー/ETC/メモリー付き電動パワーシート/電動リアゲート

    本体価格
    398万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 360カメラ LEDライト

    本体価格
    応談

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙車 メーカー保証継承 20AW

    本体価格
    667万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規D車 ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    750万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 クリスタルホワイト ジェットブラックレザー 314psV6DOHC BOSEサウンド Applecarplay パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ デジタルミラー 純正20AW

    本体価格
    575万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 クリスタルホワイト ジェットブラックレザー 314psV6DOHC BOSEサウンド アダプティブクルーズ パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正20AW

    本体価格
    698万円

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    108万円

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    本体価格
    204.9万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
    176.1万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード /ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ LEDラインライト パワーバックドア パワーシート クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット アダプティブクルーズ スマートキー

    本体価格
    98.9万円

関東
4
691.7万円
関西
2
636.5万円
東海
1
728万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
383万円
四国
0
---
地域別台数
関東
55
154.1万円
関西
15
135.4万円
東海
18
158.5万円
北海道
21
162.3万円
九州
15
180.9万円
東北
10
185.2万円
北陸・甲信越
9
163.3万円
中国
4
250.9万円
四国
9
192.3万円

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XT5とチェロキーのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT5   ジープ  チェロキー
650万円980万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1915×1700 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
3649 排気量(cc) 1995~3238
314 最高出力(馬力) 177~272
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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