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ルークスとXT5を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとXT5の中古車情報を比較する

日産  ルークス   キャデラック  XT5
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 337.4万円730万円
XT5の相場表を見る
5898 中古車掲載台数 25
  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    133.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション インチ メモリーナビ

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動スライドドア 全方位モニター

    本体価格
    210.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 後期型 大画面ナビ アラウンドモニタ-

    本体価格
    174.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側スライド片側電動 ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 前後ドラレコ アラウンドビューモニター

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    139.8万円

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  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ワンオーナ/サンルーフ/黒革/正規D車/

    本体価格
    398万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 登録済未使用車/サンルーフ/BOSEサウンド

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒革/パノラマSR/BOSE/AppleCarPlay/HUD

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    本体価格
    337.4万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 弊社デモ車FORGIATO22AW H&Rローダウン

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  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD アンドロイドBOX パノラマルーフ

    本体価格
    428万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    528万円

関東
1716
130.8万円
関西
741
132万円
東海
844
134.2万円
北海道
179
139.9万円
九州
1004
134.8万円
東北
537
132.8万円
北陸・甲信越
345
135万円
中国
305
128.2万円
四国
227
133.2万円
地域別台数
関東
4
430.4万円
関西
9
468.4万円
東海
4
607.3万円
北海道
0
---
九州
3
551.3万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
571.5万円
四国
0
---

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ルークスとXT5のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   キャデラック  XT5
141.6万円245.4万円 新車時価格 650万円980万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
659 排気量(cc) 3649
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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