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エクシーガクロスオーバー7とXT5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   キャデラック  XT5
VS
46.8万円193万円
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中古車相場 288万円750万円
XT5の相場表を見る
81 中古車掲載台数 14
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ※カーセンサー認定中古車※純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth ETC 車線逸脱警報 半革シート パワーシート シートヒーター HID アクセスキー パドルシフト アダプティブクルコン SI-DRIVE

    本体価格
    129万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイドリングストップ 純正メモリーナビ 地デジ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター バックモニター クルーズコントロール ドラレコ ETC スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    114万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正ナビ ETC 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター Bカメラ Pスタート アイサイトVer2

    本体価格
    82.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ETC・ナビ・TV・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ウルトラスエードシート・禁煙車

    本体価格
    169.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD スマートキーハーフレザーシートヒーターETC HIDヘッド ルーフレール CD USBオーディオ アイドリングストップ レーダークルーズコントロール パドルシフト SIドライブ 車検整備付

    本体価格
    90万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    123.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトパワーシートシートヒーター寒冷地仕様横滑り防止機能タイミングチェーンパドルシフト社外ナビバックカメラアダクティブクルーズコントロールSIドライブ電動格納ミラーアイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイト メモリナビ TV/CD/DVD ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター 追従式クルーズコントロール SIドライブ HIDライト オートライト 全国1年保証

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    333万円

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    本体価格
    460万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    555万円

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    本体価格
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    本体価格
    548万円

関東
30
103.2万円
関西
8
89.9万円
東海
9
107.9万円
北海道
10
112.7万円
九州
5
103.3万円
東北
11
100.5万円
北陸・甲信越
5
80万円
中国
2
113.2万円
四国
1
145.3万円
地域別台数
関東
7
559.6万円
関西
3
511.3万円
東海
1
460万円
北海道
0
---
九州
2
626.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とXT5のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   キャデラック  XT5
275.4万円276.5万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2498 排気量(cc) 3649
173 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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