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CX-5とXT6を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とXT6の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  XT6
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 453万円818万円
XT6の相場表を見る
3268 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド シティブレーキ 赤本革エアシート 360°モニター レーダークルーズ クリアランスソナー BSM ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア メモリパワーシート ETC

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    213.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ターボ 純正ナビ BSM サイドカメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC

    本体価格
    169.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD DAMDエアロ BOSEサラウンドシステム 温熱黒革シート 純正ナビ フルセグTV 電動リアゲート レーダ-クル-ズコントロ-ル ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    126.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き  ETC ドラレコ 360°ビューモニター BOSEスピーカー クルーズ・コントロール 運転席・助手席シートヒーター パワーリフトゲート  シートベンチレーション

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    150.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    266.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD ターボ

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ターボ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 全席シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    257.8万円

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    本体価格
    768万円

関東
854
207.6万円
関西
458
212.5万円
東海
534
197.7万円
北海道
192
191.6万円
九州
400
209.8万円
東北
223
191.4万円
北陸・甲信越
304
197.1万円
中国
227
220.9万円
四国
76
203.3万円
地域別台数
関東
11
661.4万円
関西
4
746.5万円
東海
6
604万円
北海道
1
528万円
九州
2
663万円
東北
1
768万円
北陸・甲信越
2
587.5万円
中国
4
600.5万円
四国
0
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CX-5とXT6のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  XT6
246.2万円422.5万円 新車時価格 870万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
1997~2488 排気量(cc) 3649
155~230 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3268台、XT6の中古車は31台掲載しています。
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