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CX-5とフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   スバル  フォレスター
VS
39.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
3543 中古車掲載台数 1963
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    123.6万円

  • マツダ CX-5 XD L-PKG 

    本体価格
    105万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ RVM バックカメラ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正10.25インチナビ 全周囲 ETC

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 本革シート

    本体価格
    109万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ マツダコネクト LEDライト

    本体価格
    271.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正8型ナビ BOSE 衝突軽減 追従走行 ETC

    本体価格
    213.6万円

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    186.9万円

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    本体価格
    97.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/アイサイト

    本体価格
    104.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイトVer2黒革社外ナビフルセグBカメ

    本体価格
    134.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 純正5MT HDDナビ ETC HIDヘッド キーレス

    本体価格
    69万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    259.9万円

関東
996
225.9万円
関西
498
221.2万円
東海
518
201.4万円
北海道
191
202.2万円
九州
448
222.3万円
東北
282
201.8万円
北陸・甲信越
244
220.8万円
中国
266
225万円
四国
100
211.1万円
地域別台数
関東
602
226.6万円
関西
266
228万円
東海
256
220.2万円
北海道
143
187.8万円
九州
192
211.3万円
東北
179
206.7万円
北陸・甲信越
189
218.3万円
中国
107
226.6万円
四国
29
187.4万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とフォレスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  フォレスター
246.2万円422.5万円 新車時価格 280.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
1997~2488 排気量(cc) 1795~2498
155~230 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3543台、フォレスターの中古車は1963台掲載しています。
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