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2008とXT6を比較! - みんなの比較車種

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2008とXT6の中古車情報を比較する

プジョー  2008   キャデラック  XT6
VS
39万円339.1万円
2008の相場表を見る
中古車相場 588万円839.9万円
XT6の相場表を見る
105 中古車掲載台数 14
  • プジョー 2008 クロスシティ ターボ車 特別仕様車 メモリナビ Bカメラ

    本体価格
    74.2万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 1オナ AppleCarplay 衝突軽減 クルコン LED

    本体価格
    116.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 1オーナハーフ革シートヒーターETCクルコン

    本体価格
    74.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ パノラミックガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    109.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ガラスルーフ

    本体価格
    130.4万円

  • プジョー 2008 プレミアム 純正フルセグナビ ハーフレザー ETC

    本体価格
    68万円

  • プジョー 2008 アリュール ディーラー車 本土仕入 純正ナビ

    本体価格
    110万円

  • プジョー 2008 プレミアム 純正ナビTV リアカメラ ETC クルコン 禁煙

    本体価格
    61.1万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ナビBカメラ/前後ドラレコ/クルコン

    本体価格
    77.5万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/クルコン/Cソナー

    本体価格
    139.8万円

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  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ACC ガラスルーフ ベージュ革 ナビTVカメラ

    本体価格
    643.8万円

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    本体価格
    627.6万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD LEDライトパノラマルーフデジタルミラー

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD アダプティブクルーズ BOSEサウンド

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ローズウッド 1オナSステップドラレコ前後

    本体価格
    628万円

  • キャデラック XT6 ミッドナイトスカイ エディション 4WD 限定モデル 登録済未使用車 限定カラー

    本体価格
    839.9万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 黒レザー 360°カメラ CarPlay 純正20AW

    本体価格
    748万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 3列シート

    本体価格
    799.9万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 1オーナー前周囲カメラHUDLEDライトACC

    本体価格
    798万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 1オーナー ディーラー車 AWD

    本体価格
    応談

関東
43
112.7万円
関西
15
117.9万円
東海
20
140.5万円
北海道
0
---
九州
9
94.4万円
東北
8
104.4万円
北陸・甲信越
6
108.1万円
中国
3
90.1万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
1
643.8万円
関西
3
731.3万円
東海
3
670.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
6
726.6万円
四国
0
---

2008の中古車を探す

XT6の中古車を探す

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2008とXT6のカタログ情報を比較する

プジョー  2008   キャデラック  XT6
246万円305.5万円 新車時価格 870万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
1199 排気量(cc) 3649
82~110 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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