キャデラック CT5 | ホンダ CR-Xデルソル | |
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VS | ||
388万円~649万円
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中古車相場 |
60万円~299.8万円
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34台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック CT5 | ホンダ CR-Xデルソル | |
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560万円~770万円 | 新車時価格 | 137万円~212.9万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4925×1895×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
1997 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
240 | 最高出力(馬力) | 130~170 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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現在カーセンサーではCT5の中古車は34台、CR-Xデルソルの中古車は6台掲載しています。
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