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ノートとCT5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   キャデラック  CT5
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 289.9万円623万円
CT5の相場表を見る
6755 中古車掲載台数 17
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正メーカーナビ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングアシスト クリアランスソナー アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    149.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ 全方位カメラ ETC オートライト

    本体価格
    87万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 メーカー純正ナビ

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社社用車UP/全方位モニター/踏み間違い防止/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B アラウンドビューモニター カロッツェリアナビ Bluetooth エマージェンシーブレーキ 前後コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正7型ナビ 全周囲カメラ 純正デジタルインナーミラー コーナーセンサー レーンキープアシスト 純正ETC スペアキー ステアスイッチ 革巻きステア NISMOシート LEDオートライト 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    137.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ 禁煙 純正Mナビ フルセグ SD Bluetooth アラウンドビューM インテリキー ETC オートライト ヒーター付ドアミラー 電格ミラー ステアSW ATハイビーム Pセンサー 3ドライブモード 純正15AW

    本体価格
    109万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ワンオーナー/認定中古車/未加修販売/傷凹・内装現.状展示/3ヶ月月保証/ワンセグTV/日産メモリーナビMH112-W/スマートキー/アイドルストップ

    本体価格
    32.6万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー ツートン/黒半革シート/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    169.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー クリアランスソナー Bluetooth LEDヘッド ドラレコ ETC オートエアコン インテリジェントキー

    本体価格
    87.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    418万円

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    623万円

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    323.3万円

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    392.9万円

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    358万円

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    本体価格
    428万円

関東
1781
105.8万円
関西
966
109.9万円
東海
796
116.4万円
北海道
378
130.7万円
九州
925
111.7万円
東北
735
111.7万円
北陸・甲信越
573
110.5万円
中国
401
116.3万円
四国
200
106.6万円
地域別台数
関東
6
429.2万円
関西
4
435.5万円
東海
4
410.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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ノートとCT5のカタログ情報を比較する

日産  ノート   キャデラック  CT5
203万円310.9万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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