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508とCT5を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   キャデラック  CT5
VS
36.5万円569.9万円
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中古車相場 388万円649万円
CT5の相場表を見る
53 中古車掲載台数 40
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ ナッパレザー SR ACC

    本体価格
    218万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド PHEVモデル 純正ナビ

    本体価格
    425万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    569.9万円

  • プジョー 508 GTライン フルパッケージ ナイトビジョン ナビ

    本体価格
    265万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ プジョー フラグシップ セダン

    本体価格
    438万円

  • プジョー 508 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    378万円

  • プジョー 508 GTライン ワンオーナー 8速AT 純正フルセグTVナビ

    本体価格
    249万円

  • プジョー 508 SW GT HYBRID 新車保証継承 PHEV車 

    本体価格
    480.8万円

  • プジョー 508 GT 純正ナビ ETC FOCALスピーカー

    本体価格
    438万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザーシート サンルーフ  禁煙車

    本体価格
    245.7万円

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    478万円

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    498万円

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    本体価格
    567万円

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    474万円

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    本体価格
    478万円

関東
25
248.3万円
関西
10
341.9万円
東海
8
416.2万円
北海道
0
---
九州
2
363.3万円
東北
2
317万円
北陸・甲信越
2
435.5万円
中国
2
418.9万円
四国
2
124万円
地域別台数
関東
15
497.2万円
関西
11
458.7万円
東海
3
513.7万円
北海道
0
---
九州
2
513万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
7
470.3万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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508とCT5のカタログ情報を比較する

プジョー  508   キャデラック  CT5
417万円742.8万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1598~1997 排気量(cc) 1997
177~180 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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