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アルテッツァとCT5を比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァとCT5の中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   キャデラック  CT5
VS
39.8万円298万円
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中古車相場 388万円649万円
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100 中古車掲載台数 35
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 6MT 外AW マフラー 車高調

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション OILクーラー/車高調/強化スタビ/GTウィング

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 FRスポーツ・ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション MISSILE ワイドフェンダーkit新品ホイール

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    425.8万円

関東
42
127.4万円
関西
6
169.1万円
東海
16
140.9万円
北海道
3
110.7万円
九州
19
106.8万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
2
232.5万円
中国
6
149.2万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
11
500.7万円
関西
11
439.3万円
東海
6
510.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
466.1万円
四国
0
---

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アルテッツァとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   キャデラック  CT5
206万円364万円 新車時価格 560万円770万円
セダン ボディタイプ セダン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1988~1998 排気量(cc) 1997
160~280 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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