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アルファードとCT5を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとCT5の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  CT5
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 383万円649万円
CT5の相場表を見る
7705 中古車掲載台数 27
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 1オーナー禁煙車 フロントモデリスタ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウンモニター ナビTV ETC Bカメ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サポカー 両側電動スライドドア付き

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ JBLリアエンターテイメント DVDデッキ

    本体価格
    947万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    497.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタFスポイラー パワーバックドア

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD フリップダウン12.8インチ/11インチSDナビ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙 モデリスタ 純正9型DA 後席モニター

    本体価格
    422.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ALPINE11型ナビ

    本体価格
    433.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後席モニター モデリスタ Dインナーミラー

    本体価格
    464.2万円

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    本体価格
    428.9万円

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    本体価格
    649万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 1オナ ベージュ革ドラレコ前後BOSE純正18AW

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 プラチナム BOSEサウンドシステム 全方位カメラ

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    558万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 全方位カメラ黒革デジタルインナーミラー

    本体価格
    499万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD アダプティブクルーズ 全周囲カメラ

    本体価格
    468万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    383万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ純正19AW 白/黒レザーBOSEマッサージ

    本体価格
    418万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナ/白革/BOSE/AppleCarPlay/正規D

    本体価格
    438万円

関東
2775
411万円
関西
1068
441.7万円
東海
1186
460.8万円
北海道
437
398.7万円
九州
795
436.7万円
東北
414
395.8万円
北陸・甲信越
384
413.5万円
中国
455
444.2万円
四国
191
406.8万円
地域別台数
関東
9
514.7万円
関西
6
443.2万円
東海
4
497.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
453.5万円
四国
0
---

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アルファードとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  CT5
510万円1480万円 新車時価格 560万円770万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
2487~2493 排気量(cc) 1997
177~190 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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