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アルファードとジュークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ジューク
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 23.9万円215.9万円
ジュークの相場表を見る
7628 中古車掲載台数 579
  • トヨタ アルファード 2.4 240S SDナビ地デジTVバックカメラ 後席モニター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    517万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ AC100V電源 バイザー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ TSS パノラミックM サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド サンルーフ BIGX9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD サンルーフ後席モニター三眼LED電動Rドア

    本体価格
    368.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (サンルーフ/純正DAナビTV/Bカメラ/ETC2.0)

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 車検R07年7月 片側パワースライドドア

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD アルパイン11型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    439.8万円

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  • 日産 ジューク 1.6 16GT 12セグMナビ全方位カメラETC

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション カーナビTV付/ETC付/保証付

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ワンオーナー 純正ナビ DVD再生

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ/TV

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ ホワイトパール QAB

    本体価格
    159万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 走行3.3万km・HID・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    73.9万円

関東
2772
412.1万円
関西
1054
439.9万円
東海
1160
463万円
北海道
439
402.5万円
九州
790
437.1万円
東北
410
395.6万円
北陸・甲信越
379
412.7万円
中国
438
445.7万円
四国
186
410.2万円
地域別台数
関東
188
76.6万円
関西
54
78.5万円
東海
75
78.4万円
北海道
32
89.7万円
九州
93
79.5万円
東北
45
78.3万円
北陸・甲信越
46
82.7万円
中国
22
81.8万円
四国
24
87.3万円

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アルファードとジュークのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ジューク
510万円1480万円 新車時価格 162万円353.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
2487~2493 排気量(cc) 1498~1618
177~190 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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