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ランドクルーザー70とジュークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   日産  ジューク
VS
178.9万円~1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 23万円~203.5万円
ジュークの相場表を見る
366台 中古車掲載台数 398台
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD サンルーフ 社外アルミ リアラダー

    本体価格
    725万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ロング リフトアップ公認済み

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ケンウッド製ナビ バックカメラ 禁煙車 デフロック ハーフレザーシート ドライブレコーダー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    747.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 全塗装済 ナロー仕様 社外アルミ ETC ドラレコ メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD ナローボディー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD GRJ76K 復刻版 距離2.8万km 5MT ナビ地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ワンオーナー ETC CD

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD セーフティセンス ETC2.0 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV USB端子 キーレスエントリー クルーズコントロール LEDランプ 純正16AW

    本体価格
    789.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 前後電動デフロック/電動ウィンチ/新品BFグッドリッチ All-Terrainタイヤ/純正16インチアルミホイール/純正SDナビ/フルセグTV/5速マニュアル/背面タイヤ/キーレス/保証書/車両取扱説明書/4WD/30thアニバーサリー

    本体価格
    625万円

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    本体価格
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  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    85.8万円

関東
71台
614.6万円
関西
36台
683.1万円
東海
46台
638.8万円
北海道
30台
437.6万円
九州
93台
544.5万円
東北
38台
542万円
北陸・甲信越
16台
557.1万円
中国
28台
545.9万円
四国
8台
605.5万円
地域別台数
関東
128台
75.6万円
関西
41台
73.9万円
東海
49台
77.5万円
北海道
29台
90.8万円
九州
55台
69.4万円
東北
34台
79.3万円
北陸・甲信越
39台
91.3万円
中国
20台
75.8万円
四国
3台
78万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   日産  ジューク
360万円~480万円 新車時価格 162万円~353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
2446~4163 排気量(cc) 1498~1618
115~231 最高出力(馬力) 114~214
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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