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ハリアーとCT5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   キャデラック  CT5
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 298万円623万円
CT5の相場表を見る
5525 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD /LEDライト/純正ナビ/電動バックドア/ETC/ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD アルパインワイドXGAナビ Bカメラ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正12型ディスプレイ 黒内装 デジタルインナーミラー レーダークルーズ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター パワーシート コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッド ETC

    本体価格
    389.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD JBLプレミアムサウンド/純正8インチナビ/パノラミックビューモニター/フルセグ/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/パワーバックドア/障害物センサー/プリクラッシュ/レーダークルーズ/レーンキープ/ETC

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G モデリスタフルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ  8インチDAナビ 地デジTV バックカメラ 車線逸脱警報 デジタルミラー ドラレコ クリアランスソナー ETC パワーシート パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス モデリスタエアロ/ETC/Bluetooth/DVD

    本体価格
    176.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 全周囲カメラ・バックカメラ・ETC・ナビTV

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ドライブレコーダー 衝突被害支援システム

    本体価格
    319.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車 純正DA JBLプレミアムサウンドシステム 全周囲モニター

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    378万円

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    378万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 4WD走行6600キロ 黒革ベンチレーションシート 純正ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ デジタルインナーミラー ETC 車検2年受渡し

    本体価格
    499万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 全周囲カメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/BOSEスピーカー/デジタルインナーミラー/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    467.3万円

関東
1378
321.5万円
関西
788
324.5万円
東海
1019
316.5万円
北海道
251
316.7万円
九州
717
317.3万円
東北
398
320.8万円
北陸・甲信越
357
305.5万円
中国
414
322.2万円
四国
203
338.5万円
地域別台数
関東
1
623万円
関西
1
395万円
東海
4
448.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
378万円
中国
3
418万円
四国
0
---

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ハリアーとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   キャデラック  CT5
299万円626万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1986~2487 排気量(cc) 1997
170~178 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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